据研报显示，亚马逊正筹划名为“水星”（Mercury）的内部项目，旨在将其当日达履约网络从目前的约85个设施，扩展至2031年的1000多个。此举的核心战略意图，在于缩小与沃尔玛之间长期存在的区位优势差距。
高密度网络布局
根据内部规划文件，“水星”项目的目标是将库存部署在距离美国约80% Prime会员10英里以内的位置。分析指出，该项目的战略重心并非扩充商品种类，而是确保少量高需求产品能够实现更即时的获取。亚马逊提升当日达配送能力的举措，被视为构建更高密度、更快速度且日益自动化的全国履约网络的关键一环。
财务预测与竞争态势
研报认为，该项目预计68亿美元的投资规模对亚马逊而言“可管理”。内部预测显示，“水星”项目有望在2030年实现现金流为正，并在十年内创造71亿美元的经济价值。
相比之下，沃尔玛凭借约5000家门店拥有显著的先发优势，其服务已覆盖距离90%美国人口10英里的范围，并助力实现70%电商订单的当日送达。为应对竞争，亚马逊当日达站点仅提供约9万种高频周转商品（如纸巾、止咳药和生鲜食品），而非全目录品类。这一策略意在将日常消费品更靠近消费者，而非在每个市场复制完整的亚马逊商城。
自动化提振利润率
报告还指出，亚马逊在加快配送速度和自动化方面的持续投入，有望在未来多年提振其零售利润率。结合此前报道的“四连方块”（Tetromino）自动化配送站倡议，网络密度的增加、配送速度的提升以及自动化的深化，将在改善客户体验的同时，延长零售利润率的改善周期。