丰田宣布将投资约13亿美元，用于在阿根廷布宜诺斯艾利斯省萨卡特（Zárate）工厂生产一款全新电动汽车。该项目已获批准加入阿根廷《大型投资激励制度》（RIGI），成为该国汽车工业史上最大的单笔投资。
产能升级与就业拉动
丰田自1997年起便在萨卡特工厂运营，目前主要生产Hilux皮卡、SW4 SUV及Hiace商用货车。新投资将在建设初期创造约3,600个就业岗位，升级完成后保留约2,600个长期岗位。丰田表示将尽快公布包括生产计划在内的更多细节，市场推测其全电动皮卡Hilux BEV有望在此投产。目前，该车型主要在泰国生产并出口至欧洲、亚洲及澳大利亚等地。
阿根廷经济部长路易斯·卡普托指出，该工厂年出口额预计达12.8亿美元，约70%的产品将销往海外市场。
全球战略调整
此次投资正值中国品牌加速渗透拉丁美洲市场之际。数据显示，截至7月，比亚迪在拉美地区售出85,800辆汽车，占该地区电动汽车总销量的近60%。面对比亚迪、吉利和奇瑞等凭借高性价比车型主导市场的局面，丰田正加速调整其“多路径”战略。
尽管坚持提供汽油、混合动力及纯电动等多种动力选项，丰田已开始打破传统，更多依赖中国的电池、软件及零部件供应链以提升全球竞争力。例如，丰田在中国销量最高的bZ3X电动汽车，其本地化零部件比例接近90%。此外，丰田在上海的雷克萨斯新工厂已于去年夏天破土动工，计划2027年投产，采用巨型压铸等先进技术以降低成本。
在全球推出多款更新纯电车型后，丰田电动化转型成效显现。截至8月，丰田全球电动汽车销量达267,649辆，较去年同期增长超过一倍。