大众汽车再次发起召回，涉及超过2.25万辆ID.4车型。在最终修复方案出炉前，官方建议车主将电池充电上限控制在80%以内。
今年早些时候，大众曾因潜在电池隐患在全球召回近10万辆电动汽车，其中包括约4.4万辆在美销售的ID.4。如今，这款电动SUV再度陷入召回风波。
充电超限或致“热传播”
10月6日，大众向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交文件，计划召回2023至2026年款共22,524辆ID.4 SUV。
尽管根本原因尚未查明，但大众指出，部分受影响车型若将高压电池充电至80%以上，可能引发“热传播”现象，即电池内部起火。作为正在进行的审查工作的一部分，此次召回旨在排查此前未纳入电池召回范围的其他车辆。
目前，大众集团产品安全委员会已要求电池供应商SK Battery America就生产情况及可能的清洁日期提供“进一步澄清”。
补救措施仍在制定中
数据显示，2024年1月18日至2026年8月7日期间，大众在美国收到了22起相关投诉。
目前，大众仍在制定具体补救措施。告知车主安全风险的通知信预计将于2026年11月27日寄出。一旦修复方案可用，公司将发送后续信件。
在此期间，车主如有疑问可拨打大众客服热线1-800-893-5298（召回编号93EX），或联系NHTSA车辆安全热线1-888-327-4236并访问NHTSA.gov查询详情（NHTSA活动编号26V630）。