特斯拉与SpaceX已成立特别委员会，正式探索两家公司合并的可能性，此举证实了市场长达数月的猜测。尽管埃隆·马斯克对合并持支持态度，但他明确警告投资者，不应将此视为既定事实。
在10月20日SpaceX第三季度财报电话会议上，马斯克透露，独立董事正在审查一项潜在协议。鉴于他在两家公司均任职，为避免利益冲突，他选择不参与相关讨论。目前，两个委员会尚未就具体条款达成一致。
构建超级智能帝国
拟议中的合并旨在将特斯拉的电动汽车、能源业务及机器人技术，与SpaceX的火箭发射、卫星互联网和人工智能运营深度融合。马斯克指出，双方合作开发超级智能软件是推动此次业务整合的关键动因之一。若交易达成，这将成为史上规模最大的企业合并。
然而，任何合并提案均需获得股东批准。马斯克坦言，这一过程充满不确定性，交易未必能最终落地。“有些人认为SpaceX和特斯拉的合并是板上钉钉的事，”他表示，“这种说法言过其实。”
此次合并探讨并非孤立事件。今年2月，SpaceX已收购马斯克旗下的人工智能公司xAI，旨在将发射能力、通信基础设施与AI开发整合至同一组织内，以支持其将AI数据中心部署至太空的雄心。此外，特斯拉与SpaceX正共同推进Terafab先进芯片制造项目，以为自动驾驶汽车、人形机器人及太空计算提供处理器支持。
业绩飙升与技术里程碑
合并消息公布之际，SpaceX正展现出强劲的财务表现。该公司季度利润达44亿美元，营收约为146亿美元，较去年同期大幅增长161%。其中，人工智能已成为其最大收入来源，而Starlink则继续贡献主要利润。
技术层面，马斯克向分析师透露，SpaceX计划在下个月的飞行任务中，尝试使用机械臂捕获返回发射场的星舰（Starship）及其助推器。成功回收两者是实现火箭完全可重复使用的关键一步，马斯克将其定义为“巨大的技术里程碑”，并强调只有透过完全可重复使用的轨道运载工具，才能持续将人类意识延伸至地球之外。
受强劲财报及合并消息提振，SpaceX股价在盘后交易中上涨近5%，特斯拉股价亦上涨超过2%。