
比亚迪10月新能源汽车销量达490,168辆,同比增长11%,创下2026年单月新高。其中,纯电动车型成为增长核心驱动力,当月销量305,743辆,同比激增37%,首次突破30万辆大关。
这一成绩显著领先于海外市场。数据显示,美国整个第三季度电动车总销量约为262,500辆,比亚迪单月纯电销量已超越其季度总和。
在车型结构上,比亚迪呈现“电升混降”态势。10月纯电动车型占比约63%;插电式混合动力车型(PHEV)销量则同比下降17%至177,382辆。截至10月,比亚迪累计销售电动车1,953,700辆,较去年同期增长6%;PHEV累计销量1,625,969辆,同比下降11%。
出口翻倍,加速全球化布局
海外市场成为比亚迪另一增长引擎。10月,比亚迪出口车辆170,194辆,重点拓展欧洲、东南亚及中南美洲市场。截至10月,其累计出口电动及插电式混合动力汽车超150万辆,近乎去年同期的两倍。
比亚迪预计,到2026年底海外出货量将达到约200万辆,2027年有望增至250万辆以上。随着搭载第二代刀片电池和闪充技术的新车陆续上市,比亚迪正凭借续航、充电速度及科技感优势吸引全球买家。
中国车企领跑全球转型
尽管美国电动车市场迎来年内最佳季度表现,但比亚迪的业绩凸显了中国在全球电动车转型中的主导优势。目前,中国占据全球电动车总销量的一半以上。
面对国内激烈的价格竞争,比亚迪等中国车企正加速在欧洲、韩国、东南亚及中南美洲等海外市场扩张,而这些地区传统汽车制造商的转型滞后态势日益明显。