尽管业界曾预测AI代理将重塑在线消费模式，但在餐饮外卖和网约车领域，这一技术并未如预期般获得广泛青睐。Uber和DoorDash在最新财报电话会议上透露，目前通过Meta Muse或Instinct等AI代理产生的订单数量仅为数百笔，相较于两家公司每日处理的数百万次服务请求，这一数字显得微不足道。
巨头数据背后的“冷门”现实
Uber首席财务官Balaji Krishnamurthy披露了一组对比鲜明的数据：在10月最后一周这个因万圣节高峰而成为“最大一周之一”的时间段内，Uber完成了3.2亿次网约车和配送行程。然而，其中仅有约500个Uber Eats外卖订单和4个网约车行程是由AI代理生成的。Krishnamurthy坦言，目前该领域仍处于非常早期的阶段，用户反馈十分有限。
这一表态与DoorDash首席执行官Tony Xu此前的说法相呼应。Xu表示，DoorDash累计收到的AI代理订单总数仅为“数百个”，这在其每年处理的数十亿笔订单总量中几乎可以忽略不计。
信任壁垒与持续投入并存
虽然部分用户已开始利用AI代理购买机票、杂货并监控价格，但普及之路仍面临阻碍。据媒体报道，出于对下单错误以及AI擅自使用信用卡信息的担忧，许多消费者在使用时仍持谨慎态度。
尽管当前采用率低迷，Uber和DoorDash并未停止在自有应用中整合AI工具的步伐。DoorDash今年9月曾表示，正在测试一项“文本转订单”功能，旨在允许用户绕过传统应用界面直接下单，以探索更自然的交互方式。