爱沙尼亚网约车平台Bolt与美国电动车制造商Lucid达成战略合作，计划在多个欧洲城市部署至少2.5万辆完全自动驾驶汽车（AV）。此举被视为无人驾驶出租车进军欧洲市场的最新重大动作，尽管当地监管框架仍在逐步完善中。
双方将结合Bolt在欧洲积累的海量出行数据与Lucid的软件定义车辆平台，共同开发面向L4级自动驾驶的移动出行平台。该平台基于英伟达（Nvidia）已具备量产条件的Hyperion参考架构构建。
Bolt主导运营，目标2035年车队规模达10万辆
Bolt明确表示，公司将拥有并运营这批自动驾驶车队，并设定了到2035年将车队规模扩大至10万辆的目标。在此次合作中，Bolt的深度参与贯穿从产品开发到商业运营的全生命周期：包括协助制定车辆需求、软件标准、安全性规范及用户体验参数，同时建设支持大规模部署所需的车队基础设施、操作系统及城市合作伙伴关系。
Bolt创始人兼首席执行官Markus Villig指出，欧洲自动驾驶的成功依赖于数据、软件、车辆和运营作为整体系统的协同，以适配当地复杂的道路状况和法规环境。“Lucid提供了世界级平台，我们将结合自身数据及在850多个城市超过十年的运营经验，共同设计车辆和软件。”他说。
欧洲市场竞争加剧
相较于无人驾驶出租车已较为普及的美国和中国市场，欧洲因多雨气候及老旧的基础设施，成为全球自动驾驶企业拓展业务的难点。然而，竞争格局正在快速形成。
此前，Alphabet旗下Waymo宣布计划于明年年底前在德国推出无人驾驶出租车服务。Uber与Pony AI也表态将在欧洲部署超过2,000辆自动驾驶汽车。在实际落地方面，Uber上月末已在克罗地亚推出其首个欧洲无人驾驶出租车服务（合作方为Pony AI和当地公司Verne），其伦敦地区的载客运营也已于本月早些时候启动。