特斯拉人形机器人Optimus正遭遇严峻的制造瓶颈。据媒体报道，尽管特斯拉今年早些时候已将Model S和Model X生产线改造用于Optimus生产，但上月周产量仅为“数百台”，距离每周生产2万台的既定目标相去甚远。
报道指出，这一策略引发了严重的生产阻碍。由于Optimus零部件比汽车元件更小，对装配精度的要求极高，新建的生产线难以迅速适应。即使在最新推出的“V3”版本中，手部和前臂仍包含100多个螺丝及微小部件，目前必须依赖工人进行手动组装。
相较于前代，V3版Optimus机身更轻、搭载更多摄像头，但尚未配备正在开发中的“传感手套”。该组件旨在通过简化触摸传感器更换流程来提升耐用性，其缺失意味着目前若需维修传感器，往往需要更换整个手部。
尽管CEO埃隆·马斯克曾断言Optimus将成为特斯拉“有史以来最大的产品”，但该项目多年来屡遭延期。目前，这些机器人仅在特定区域内执行有限的内部任务，并未实现广泛部署或远程遥控操作。据悉，特斯拉最初计划通过租赁而非出售的方式投放机器人，以便收集训练数据迭代算法，但现阶段公司必须优先解决将产品推向市场的问题。
与此同时，全球人形机器人赛道风向生变。部分开发者已开始转向非拟真化设计，而中国监管机构本月早些时候也被曝暂停了人形机器人公司的IPO进程。