在正式发布其迄今最豪华、技术最先进的车型前，中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）陆续释出多张预告图。这款代号为“Project Hu”的新车归属比亚迪旗下高端品牌“仰望”。尽管车身覆盖厚重伪装，但其轮廓显示，该车旨在直接挑战劳斯莱斯及宝马i7等超豪华车型。
本月早些时候，仰望总经理胡晓庆公开了部分照片，网络流出的视频也暗示该车已进入最终测试阶段。据报道，这款长轴距豪华电动轿车车长约5.5米，配备巨大的对开门设计以提升上下车便利性。其市场定位直指梅赛德斯-迈巴赫S级，以及华为与江淮合作打造的尊界S800。
虽然动力总成尚未官方确认，但业界推测该车将搭载仰望标志性的四电机架构及DiSus主动悬架系统。更有强烈传闻指出，Project Hu有望成为首批量产搭载比亚迪固态电池技术的车型之一。预告图中展示的“闪充”技术，暗示其充电时间可能缩短至几分钟。
比亚迪执行副总裁李柯此前透露，公司首款固态电池车型将于2027年亮相，这与Project Hu的推测发布时间相吻合。鉴于固态电池成本高昂且尚未大规模生产，据媒体估算，该车起步价或在200万元人民币左右（约合30万美元），这一溢价策略符合其技术定位。
分析：豪华市场壁垒松动
比亚迪计划下个月在迪拜发布Project Hu，显示出其产品足以抗衡全球顶级豪华品牌的信心。目前，仰望U8已在中东上市，售价约65.99万迪拉姆（约合18万美元），显著低于宾利添越和劳斯莱斯库里南等竞品。
若比亚迪能在豪华领域站稳脚跟，西方传统豪华品牌将面临类似大众市场的激烈竞争压力。曾经固若金汤的豪华车市场，正逐渐向具备技术优势的中国制造商敞开大门。