10月31日，在发布第三季度财报后的媒体沟通会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙透露，明年奇瑞将与华为合作推出新的车型，以丰富产品体系。他强调，智界品牌将保持独立运营特色，致力于成为像新势力一样的企业，而非变成“大一号的奇瑞”。
针对智界获取独立造车资质一事，戚士龙表示，这本质上是奇瑞能力提升的过程。通过智界V9、智界RX等车型的打磨，奇瑞在十几万至二十几万价位段积累了经验，实现了自身能力的增长。他指出，目前因规模尚小，研发投入较大，盈利仍是挑战，未来需通过产品聚焦扩大规模，优化品牌并解决独立运营能力问题。
在组织架构方面，戚士龙介绍，奇瑞为智界配备了单独的公司、组织和专门团队，并建设了专用工厂。他希望智界能走出自己的特色，避免沦为价格更贵、尺寸更大的传统奇瑞车型。
此前，工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第412批）显示，安徽智界新能源汽车有限公司被列入“拟发布新准入车辆生产企业”清单。文件同时显示，奇瑞汽车股份有限公司申请注销相关生产地址，而智界新准入的生产地址正是该厂区，意味着生产主体身份转移至智界名下。