英国Intertek实验室对芬兰初创公司Donut Lab提供的“固态”电池样品进行检测，结果显示其锂含量仅为3.4 ppm。Donut Lab随即援引该结果，主张其电池既非锂离子电池，也非钠离子电池。
然而，这份报告仅测量了两种元素，且样品由Donut Lab自行拆解后提供。距离CES展会发布已过去九个月，目前仍无任何搭载该电池的量产车辆上路。
局限的检测范围
Donut Lab首席执行官Marko Lehtimäki表示，希望通过独立测试平息外界对其电池成分的猜测，证明其非锂电或钠电。此前，包括研究人员Ziroth在内的多位专家曾指出，根据电压曲线和膨胀数据，Donut Lab送至芬兰技术研究中心（VTT）的电池表现更像是一款带有石墨负极的高镍锂离子电池。
Intertek位于英国威尔顿的实验室报告显示，分析师从负极、正极和集流体部件中切取约0.5克材料，经硝酸消化稀释后，通过ICP-OES仪器分析得出：锂含量为3.4 ppm，钠含量为632 ppm。典型锂离子电池的锂含量以百分比计，若样品属实，则其几乎不含锂。
尽管实验室操作流程无误，但报告背景信息存在诸多疑点。首先，测试范围仅限于“定量分析锂和钠”，未涉及钾、镁、锌、铝等其他元素。报告仅能说明电池“不是什么”，却无法揭示其具体化学体系。Donut Lab仍未公开其材料名称，仅模糊描述为“广泛可用、负担得起且具有地缘政治安全性的材料”。
样品来源与报告疑云
其次，样品来源缺乏独立性。Intertek指出，“样品由Donut Lab以拆解状态交付”。实验室并未亲自拆解电池，而是将部件与另一份未公开报告进行匹配，分析对象仅被标记为“软包电池 – 电池1”。报告中未出现“Donut Battery”字样，也无证据表明该样品与VTT测试能量密度的V1.5电池有关联。
此外，Donut Lab新闻稿称样品包含“电解质”，但Intertek报告三次否定此说法，明确仅分析了负极、正极和集流体。在固态电池中，电解质层正是寻找锂的关键位置。
更引人注意的是，该报告在五天内经历了三个版本的修改：9月17日发布初版，21日更新“样品描述及来源”，22日更改“实验部分措辞”。对于一份仅含双列结果表的简短报告而言，如此频繁的编辑颇为异常。Intertek还特别注明，报告中的意见和解释不在英国皇家认可委员会（UKAS）认证范围内。其中关于“活性材料过少无法构建功能正常电池”的说法，实则出自Donut Lab首席技术官Ville Piippo，而非实验室观点。
能量密度声明难自圆其说
接近零的锂和钠含量支持了一种理论：Donut Lab的技术可能属于采用碳电极的超级电容器或混合电容器。这与快速充电和长循环寿命的主张相符，但与高能量密度相悖。
本月早些时候，VTT在Donut“V1.5”电池上测得409.3 Wh/kg的能量密度，充放电电压区间为2.3 V至4.25 V，这是典型锂离子电池的电压窗口，且409 Wh/kg已达到先进硅负极锂离子电池的水平。目前，没有任何不含锂或钠的可充电化学体系能在真实电池中接近这一数值。
这意味着，要么Donut Lab秘密发明了一种颠覆全球的化学体系，要么VTT测试的电池与Intertek分析的部件并非同一事物。现有报告未能解答这一关键疑问。
量产承诺与现实落差
尽管检测结果的局限性对Donut Lab可信度造成一定损害，但其核心问题在于量产宣称。QuantumScape、丰田等企业均在推进固态电池量产，2026年出现原型机并不罕见。Donut Lab的独特之处在于其激进的商业化时间表。
在今年1月的CES上，该公司声称拥有“全球首款准备好用于OEM整车制造的固态电池”，计划于2026年第一季度向客户交付Verge摩托车，Lehtimäki甚至称其“已投入生产”。然而，截至9月底，路上未见任何搭载该电池的量产车。所谓第一季度的“生产”摩托车仅为预生产单位，Lehtimäki本人也承认，那款能量密度达409 Wh/kg的电池“并非将交付给客户的电池”。
Donut Lab脱颖而出的量产宣称最终被证明存在偏差，此后发布的各类报告，似乎都在回避这一核心问题。