埃隆·马斯克表示，特斯拉计划在2027年年中左右，逐步削减德克萨斯州超级工厂的赛博皮卡（Cybertruck）产量，以便为赛博出租车（Cybotaxi）释放产能。目前，赛博皮卡仅在德州工厂生产，与Model Y及双座赛博出租车共线制造。马斯克曾强调，赛博出租车是特斯拉未来至关重要的产品。
对于是否会转移赛博皮卡的生产设施，马斯克未作说明。针对X平台上用户关于此举象征“一个时代终结”的评论，马斯克回应称，赛博皮卡是“特斯拉有史以来制造的最佳车辆”，并补充道：“赛博皮卡车队将会长期存在。”
尽管赛博皮卡凭借极具争议的设计吸引了一批小众拥趸，但其市场规模远未达到马斯克此前预测的年销25万辆目标。2019年发布时，马斯克曾表示旨在打破卡车百年不变的设计格局。特斯拉虽未披露具体分车型销售数据，但Cox Automotive估算显示，赛博皮卡去年在美国销量为20,237辆，较2024年的38,965辆下滑48%。