10月22日，小鹏00后产品经理恩塔（Etta）在社交平台发布视频，就其在10月15日MONA L05预售发布会上多次使用“老登”一词引发的争议公开道歉。
10月15日，何小鹏发布帖文称因身在巴黎未能到场，将舞台交给MONA年轻团队。恩塔登台后以“老登怎么会懂年轻人想要什么”作为开场，吐槽木纹、镀铬等传统设计“太老登了”，并打出拒绝登味审美的口号。
短视频切片随后在社交平台广泛传播，有观点认为，私下玩笑被搬上代表车企形象的公开舞台，构成了对中老年群体的冒犯；也有35岁以上的准车主直言这价位的车自己买得起，但不想被定义为“不懂的人”。
恩塔在道歉视频中解释，“老登”是团队内部常用的玩笑词，本意是吐槽“无论做什么车型都用同一套思维和设计语言”的固化设计思维，而非针对年龄本身。她承认自己没有意识到这个词放在公共场合会让大家感到不舒服，“可能我自己觉得是玩笑话，但在不太了解我们的朋友面前，听起来完全就是另一个意思”，并表示会认真反思、管理好后续表达。
MONA全称为“Made Of New AI”，是小鹏汽车旗下面向全球年轻用户的独立车型系列，与P系列、G系列、X系列并列。该系列于2024年8月推出首款车型M03，目前已有MONA M03、MONA L03、MONA L05三款产品。
市场表现方面，官方数据显示，MONA系列上市两年累计交付已突破35万台，月均交付超1.4万台；其中M03连续24个月蝉联10万—20万元纯电轿车销量冠军。
作为MONA系列第三款车型，也是首款大五座 SUV，MONA L05提供纯电与超级增程两种动力，官方预售价依次为：纯电635Ultra SE 19.18万元、超级增程1310Ultra SE 18.18万元、纯电635Max 17.98万元、纯电535Max 16.98万元、超级增程1310Max 16.98万元。新车将于10月29日正式上市。