10月26日，腾势汽车宣布全新腾势N8正式开启小订，新车将于11月正式上市。
全新腾势N8官方定位“科技新境宽五座SUV”，纯电版CLTC续航最高达到1003公里，成为目前CLTC工况下续航最长的量产纯电SUV，也是首款续航突破四位数的中大型纯电SUV。
续航是这次释放信息里最扎眼的部分。纯电版搭载弗迪提供的第二代刀片电池，电池容量130.15kWh，对应CLTC续航1003公里，另有一个105.792kWh的小容量电池包可选。
补能方面，新车支持闪充，官方称9分钟可从10%充至97%。后续腾势还会推出插电混动版本，CLTC纯电续航435公里。
驾控也没落下：三电机四驱版零百加速进入2.9秒级，转弯半径只有4.5米。车长 5150mm、轴距 3075mm 的大家伙，靠首搭的易三方EVO平台做到了灵活掉头，底盘标配云辇-A双腔空悬。
座舱部分，全新N8全球首发新一代内饰，首搭腾势巨幕智能座舱，配备1.1米PHUD天际屏和30英寸巨幕屏，智驾方面搭载天神之眼5.0系统。
价格方面，官方尚未公布，外界预估其售价区间在30万到40万元，将与理想L7、问界M7等车型形成竞争。
不过N8这个名字，腾势此前用得并不轻松。上一代N8在2023年上市，月销长期停留在两到三位数，2024年全年销量累计不到500辆，年底基本停产。
这次全新N8从平台到技术全部推倒重来，拿千公里续航和易三方EVO作为新招牌，能否把这个名字救活，就看11月上市后的市场表现了。
来源：车观察